前情提要：一位網路知名大律師，前兩天發文評論了一位學童騎著三輪車與汽車駕駛發生擦撞，事後駕駛囂張態度遭學童母親貼上網路引發撻伐
該律師或許對這場車禍有他自己的見解，認為肇事比例未必如同鄉民所述，同時認為學童母親在法律上一樣可能有責任，到目前為止火花羅都還能理解
但是呢，這位律師為了捍衛自己的想法，在與一些鄉民網路互嘴的過程中，開始檢討起該學童在『道路交通管理處罰條例、道路安全規則』中所犯之錯，開始使用自己長年的法學訓練扭曲法條，將『有警衛管理只開放居民通行的社區道路』一股腦的認定為『法定道路範圍』
本來火花羅一開始抱持著蕉流....不對是交流的心態，指正律師說私有道路（或是停車場）在法界、學界、警界跟政府機關的實務見解中，除非特殊案例才會是所謂的『道路範圍』，通常只會出現在騎樓、既成道路這種狀況。只是這位律師可能長期就是人生勝利組，自己的論點容不下任何一絲絲挑戰跟指正，跟網友越戰越大，最後就掉入了輪數、年紀等陳詞濫調
這樣的光景讓我想到當初討論蘇花改長隧道開放摩托車通行的種種，政府機關挾其資訊不對等、資源豐厚等優勢，將規則、法律變成維護自己侵害人民權益的武器，不惜濫用自身專業與扭曲職業道德，只為了圖個
『利益』或是『面子』
回過頭講那個車禍，說實在話要父母一定得帶小孩去公園才能放心玩，連自家社區車道這種『大人都常常在打球做運動』的地方都禁止小孩出現，實務上根本窒礙難行
但是停車空間的確是小孩常常發生事故的地方，父母一個不小心把自己小孩壓死在車輪下，在歐美或是台灣都有層出不窮的案例，因此若是孩童在有車輛出入的空間玩耍，父母的確得多加注意孩童的安全。
但是不管如何延伸，社區停車場或是私人車道，都並非法定道路範圍，更非這個律師所主張：『郵差可通行、地上也有標線就是道路』，因此這個社區車道到底是不是道路範圍仍須當地主管機關認定，最快的方式就是打個電話去當地警局查詢就知道了，一般來說，在停車場等場所發生車禍警察是無法介入處理例如做酒測。
只是我以為這是常識，沒想到這樣的謬論竟然出自一個台大律師之嘴。
社區道路 停車 在 Re: [問題] 開放式社區道路停車問題- 看板LAW - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《ysluo (anita)》之銘言：
: 想請問各位版友，
: 所謂的開放式社區，路權和路邊停車(未劃紅黃線)的權利，
: 是僅屬於社區住戶，還是所有的民眾呢？
: 今日於北部某開放式社區，停在路邊，
: 沒有劃紅黃線，也沒有擋到出入口，
: 卻被社區管理員要求開走，不然社區住戶回來會沒有車位停，
: 請問這樣於法有據嗎？
: 他有權利要求我開走嗎？
: (看路邊停的車，有的有社區的停車證)
我在想
你所謂的社區，應該指的是一般建商所建造的集合式住宅，不過就是一個放大的公寓
而"開放式社區"是你自己定義的，並沒有大門管理或明確阻絕式管理的集合式住宅區
而我會這樣想，因為那社區居然有管理員，所以做此判斷
因此
這個社區的開放式道路，並不等同於受"道路交通管理處罰條例"所規範的一般道路
應該是這個社區的公設
既然是這個社區的公設，管理員當然可以要求你開走
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